Deux soumissionnaires brésiliens pour le projet

De notre correspondant à Constantine
Nasser Hannachi

Le groupement qui se chargera de l’immense ouvrage d’art du viaduc Transrhumel sera connu dans quinze jours, a confirmé, hier, le directeur des travaux publics, M. Rameche. Il faut attendre les résultats de la commission qui a «coté» tous les aspects techniques de cet ouvrage présentés respectivement par les groupes Andrade Guiterrez qui associe le bureau d’étude Cowi et Odebrecht qui, de son côté, travaille avec deux sociétés Coba et Acadis. 
Le défilement des étapes de réalisation du Transrhumel s’est déroulé au centre Malek Haddad en présence de Son Excellence l’ambassadeur brésilien qui n’a pas tari d’éloges à l’égard de Bouteflika pour «avoir sollicité les Brésiliens à concrétiser ce projet». Par ailleurs, le wali de Constantine a signalé que «c’est la dernière étape de modernisation de la ville conformément au programme arrêté par le président de la République. Il nous est imposé de prendre en considération tous les paramètres inhérents à l’urbanisation de la cité.» Concernant l’éventuel postulant potentiel qui décrocherait ce marché, la réponse à cette question et à chercher dans l’option technique qui cadre le mieux avec les besoins du site. A ce propos,  le directeur des travaux publics a laissé entendre qu’«étant donné les travaux d’aménagement prévus à Bardo, il serait utile de prendre en considération le projet qui utilise le moins de pylônes». Par cette lecture, il s’avère que le groupe AG est bien placé pour remporter le projet tant cette firme internationale  a opté par l’utilisation de pylônes «sveltes».
 S’agissant de l’enveloppe financière, on avance le montant de 15 milliards de dinars. Une fois la soumission retenue, le ministère des Finances y «répondra» en vue de donner le coup d’envoi à ce pont qui vient «clôturer» la collection à Constantine. Il est à signaler, enfin, qu’AG Andrade Guiterrez Cowi a réalisé des chefs-d’œuvre, notamment au Danemark, et détient actuellement un mégachantier au Qatar et à Bahrein où un viaduc de 48 km devrait relier les deux Etats.
Pour ce qui est de la carte visite «d’art» de l’autre groupement soumissionnaire,  Oderbrecht, ses ouvrages
illuminent surtout le Portugal, comme il a brillé par sa contribution dans la réalisation du viaduc de France Miaud en 2005. En somme, ce sera un groupement brésilien qui «bénéficiera» de cette grosse, grosse facture.  

N. H.